湖北省武漢市水果湖社區(qū)，菜販侯長珍看一眼微信群里的訂單，埋頭麻利地揀起幾樣蔬菜，稱重、裝袋、系緊，遞給丈夫蔣祖高，由他給群里的老主顧們送到小區(qū)門口。這些蔬菜，來自15.5公里外的武漢白沙洲農(nóng)副產(chǎn)品大市場。蔣祖高等菜販習(xí)慣稱之為“白沙洲大市場”。

武漢市洪山區(qū)黃家湖東岸，兩輛蔬菜運(yùn)輸車每天由雷神山醫(yī)院駛出，前往隔湖相望的白沙洲大市場，從這個(gè)市場還開著的主門駛?cè)�，�?jīng)過對(duì)司機(jī)的體溫和口罩檢查后，匯入眾多蔬菜運(yùn)輸車中，終采購回當(dāng)日醫(yī)護(hù)人員用餐所需的蔬菜糧油。

“江南白沙洲，江北四季美�！蔽錆h長江兩岸，各有一個(gè)大型農(nóng)貿(mào)市場。白沙洲大市場，這個(gè)華中地區(qū)鼎鼎有名乃至也頗有影響力的農(nóng)副產(chǎn)品交易地，自2004年成立之始，就是武漢市民重要的“菜籃子”集散地。

疫情發(fā)生以來，白沙洲大市場一方面加強(qiáng)防疫，內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸出；一方面穩(wěn)價(jià)保供，積極設(shè)法調(diào)劑省內(nèi)外貨源。即使在疫情嚴(yán)峻的時(shí)刻，市場也未中斷營業(yè)，為武漢全民抗擊疫情攻堅(jiān)戰(zhàn)守牢了“菜籃子”大后方。

防控細(xì)實(shí)，價(jià)格平穩(wěn)

白沙洲大市場共有1個(gè)主門和9個(gè)側(cè)門，疫情暴發(fā)后，市場迅速關(guān)閉了所有側(cè)門。記者佩戴口罩、量過體溫后，由主門進(jìn)入。門口的電子顯示屏上，更新播報(bào)著確診及疑似病例的情況，市場主道路兩側(cè)的墻上，掛著“早發(fā)現(xiàn)早報(bào)告早隔離早診斷早”“嚴(yán)厲禁止活禽銷售宰殺”等橫幅。

疫情防控是武漢市頭等大事，人流、車流相對(duì)集中的白沙洲大市場不敢有絲毫放松。除測溫提醒外，市場管理部門對(duì)人、貨、車及運(yùn)輸路徑等信息逐一核實(shí)登記。每天還要派出人員，與政府職能部門的工作人員一起對(duì)經(jīng)營區(qū)域進(jìn)行。環(huán)衛(wèi)工人始終堅(jiān)守在崗位上，從春節(jié)前至今沒有落下過一天的清掃保潔。

占地1100多畝的市場，大致分為蔬菜區(qū)、水產(chǎn)區(qū)、糧油區(qū)和調(diào)料區(qū)。記者看到，水產(chǎn)區(qū)已關(guān)閉，被一人高的金屬擋板隔開，里面空無一人，糧油區(qū)、調(diào)料區(qū)也較冷清，而蔬菜區(qū)就顯得繁忙多了，六七成的商戶檔口開門營業(yè)，工人們忙碌地裝卸著各種蔬菜。用于運(yùn)輸?shù)能囕v，除常見的廂式貨車、面包車外，也不乏小轎車和手推車。

“蒿子多少錢一包？”肖唐湖的檔口前，一位主顧指著一包百公斤重的新鮮泥蒿問。

“350塊錢�！毙ぬ坪呛秉S石陽新人，受鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府委托，代當(dāng)?shù)氐男∩⒛噍锓N植戶來白沙洲大市場銷售泥蒿。

泥蒿等葉子菜不耐存放，價(jià)格有所下降。而較耐儲(chǔ)存的大路品種蔬菜價(jià)格，則有不同程度的上漲。白沙洲大市場副總經(jīng)理鄭榮秀從電腦里調(diào)出了2月19日市場監(jiān)測到的20種蔬菜批發(fā)價(jià)格：以公斤計(jì)價(jià)，土豆3.9元、包菜1.4元、大白菜1.65元、白蘿卜1.45元，均價(jià)為5.63元。

“總體看，價(jià)格還是穩(wěn)定的。有一定上漲是因?yàn)檫M(jìn)貨和運(yùn)輸成本都增加了，人工也十分緊張�！编崢s秀說。

儲(chǔ)備充足，供應(yīng)穩(wěn)定

受疫情影響，武漢市民的購菜方式發(fā)生了變化。通過“菜籃子”直通車、電商、微信銷售配送的“無接觸直供”模式頗受歡迎。在白沙洲大市場內(nèi)，記者看到，電商和配送平臺(tái)的運(yùn)輸車明顯多了不少。

鄭榮秀介紹，常態(tài)下市場日交易人數(shù)超1萬人，日均交易量穩(wěn)定在4000噸以上。疫情暴發(fā)后，為穩(wěn)定蔬菜供應(yīng)，市場方面時(shí)間號(hào)召蔬菜商行組織貨源來漢，確保蔬菜供應(yīng)充足、品種豐富，特別是大白菜、甘藍(lán)、白蘿卜、蓮藕等冬儲(chǔ)春供菜，共向商行下達(dá)了70萬公斤“必須完成”的儲(chǔ)備任務(wù)。

湖北疫情防控措施不斷升級(jí)，鄂牌車尤其是武漢車輛出省越來越難，而外地車輛也因?yàn)榉党添毟綦x的原因不愿進(jìn)入湖北。

采訪中，記者了解到，鄂外司機(jī)大多對(duì)返程后的“隔離狀態(tài)”持復(fù)雜心態(tài)：一方面可以理解，另一方面又不能接受。兩難之下，司機(jī)們往往傾向于選擇“不跑湖北”。

請(qǐng)車難、請(qǐng)車貴導(dǎo)致長途運(yùn)費(fèi)普遍上漲1倍以上。為了緩解商戶的經(jīng)營壓力，白沙洲大市場自1月24日14時(shí)起免除進(jìn)場車輛相關(guān)費(fèi)用。據(jù)鄭榮秀估計(jì)，截至2月20日，共免除進(jìn)場費(fèi)超過百萬元。

同時(shí)，白沙洲大市場積極與武漢市交管部門保持緊密溝通，力爭使外地蔬菜運(yùn)銷車輛隨時(shí)能夠進(jìn)入市場，也正通過收集、發(fā)布商品和物流信息等方式，吸引省內(nèi)外供貨商和采購商進(jìn)場交易。

記者從市場方面了解到，目前場內(nèi)蔬菜、米面、糧油等儲(chǔ)備充足，日均進(jìn)場交易人數(shù)兩三千人，交易量穩(wěn)定在2000噸左右，達(dá)2500噸。

交易回升，支撐有力

記者拿到了一組市場方面的數(shù)字。與去年同期相比，2月1日至20日，白沙洲大市場蔬菜交易量為3.6萬噸，較上年同期下降了37.52%。而1月25日至2月13日，白沙洲大市場蔬菜交易量為2.6萬噸。

從同比下降數(shù)字看，市場交易量正在恢復(fù)往年水平。特別值得一提的是，2月以來白沙洲大市場對(duì)武漢市內(nèi)的交易量占比超過70%，而去年占比約30%。供應(yīng)占比增加兩倍多，體現(xiàn)了白沙洲大市場在武漢市應(yīng)急保供、穩(wěn)定市場方面所提供的有力支撐。

目前，對(duì)白沙洲大市場影響的是人手吃緊問題。由于武漢公共交通中斷，導(dǎo)致市場內(nèi)大量工人無法返崗。記者看到，不少商戶只有兩三個(gè)人，有些檔口從過磅、開票、收款到搬運(yùn)都需要老板親力親為。

白沙洲大市場自身也面臨人工問題�！皢T工居住的小區(qū)普遍有規(guī)定，只要出小區(qū)上班，就不能再回去了�！编崢s秀說，這樣的規(guī)定讓很多員工犯了難。目前，部分在崗員工只能住在市場里。

她希望，街道社區(qū)可以對(duì)承擔(dān)保供任務(wù)的企業(yè)員工采取更精細(xì)化的管理方式，市場方面也將積極配合做好相關(guān)工作，“畢竟，疫情防控和市場保供都是攻堅(jiān)戰(zhàn)�！编崢s秀說。